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注塑机拉不开模是怎么回事？力松机械

我们知道，注塑机开模力远远小于锁模力，所以开模失败的原因就是开模的阻力大于开模力。实际中开不了模才能一般是下面几种情况：

：注塑机出厂时候锁模的机械原点调整不当。太靠前了，高速注塑机，造成机构卡死，如果经常开不了模，要怀疑这个方面，要找厂家来调教。

第二：还是机构卡死。对于老机器不是种情况的，要怀疑这种情况。一般，锁模力调整过大，比如调到了1700公斤等习惯不好，比如长时间不开模，系统变性等习惯都不好。这个问题的归根结底是技术员的调机习惯问题，参数问题。解决办法很麻烦，要拆掉或松掉十字杆上的固定螺母

第三：锁模油缸油封损坏漏油，造成实际开模压力上不去，这个原因下看压力表没有用，要拆油缸检查。

第四：开模电磁阀阀芯运动不良，或被卡住了，阀芯不到位。处理办法是拆电磁阀检查。

第五：看参数设计是否合适，压力是否不够大。

第六：锁模系统的润滑可能有问题。检查***。

开不了模是生产中比较烦人的问题，不经常出，但出一次就要花很长时间处理。

预防措施：

为了防止开不了模，要做好以下预防措施：

1.正确计算锁模力，不要越大越好。

2.停机时候千万不能保持高压锁模状态，切记切记。

3.万一锁模状态停电了，要及时处理，时间久了还不来点就要松掉十字头螺母。

4.经常检查机械油，不能杂质铁屑堵塞电磁阀。

5.检查锁模系统润滑，不能断油导致导杆起刺。

注塑机合模装置的类型和特点

注塑机的合模装置结构类型有:液压式合模结构、液压-机械式合模结构、液压-曲肘式合模结构和电动机械式合模结构。

(1)液压式合模装置的结构特点

①模板移动行程开距大，可***成型有较高度尺寸的制件。

②模具的锁模力通过调节液压油的压力得到，这种模具锁模力的大小调节方便。

③模板行程调距工作比较方便简单。

④液压式合模结构的不足之处是:***工作消耗动力比较大，输油管路易滴漏油，液压油工作压力的稳定性差。

(2)液压机械式合模装置的结构特点

①液压油缸直径比较小，减轻设备体重，节省能源消耗，用液压油量少。

②由两个不同直径的油缸与机械装置配合工作(小直径油缸完成模具的移开与闭模动作，机械装置配合锁住***，然后由大直径油缸加压锁牢模具)，能得到高的合模力，锁模工作可靠。

现在来给大家介绍两种经常用的螺杆：PC/ABS专用螺杆PC为高粘度非结晶性塑料，流动性差，长时间受热易分解，加料扭矩大，熔点高，易滞塞，高料温、高压力***，料温调节范围较窄，工艺性调节难度大。螺杆通常采用高合金钢全硬化处理，这样能够有效承受高扭力、高压力冲击，耐磨耗，表面电镀或做渗氮处理，增加其耐腐蚀性，平滑无孔隙以减少表面粘附和降解，细部结构作打磨抛光处理，滞留效应能够有效防止，同时低剪切设计，发热小。一般取中小直径螺杆，高速注塑机价格，因此在成型AB、PP-R、阻燃ABS等原材料时易采用这种螺杆。同时对于像PMMA普通制品，同时对色差要求不明显的塑料制品也可采用。选取大的长径比。加料段长，均化段短，压缩比适中。塑化效果好的话采用屏蔽型过胶头。

对于要求在塑料中加色粉或色母，选用此螺杆时必须对其进行改进，比如：加装混炼环。但对于像超薄精密成型塑料制品，提建议螺桿直径再改小，高速注塑机多少钱一台，长改短，以提升射出压力，或加装氮气增压装置以提升***的速度来弥补。

PMMA专用螺杆 作为PMMA材料它有以下的注塑特性：高粘度，非结晶性塑料，质性强韧，加料扭矩大，难熔融，易滞塞，剪切敏感易降解，流动性稍差，高速注塑机厂，料温在220℃到260℃左右、高压力***，料温调节范围宽，工艺性较好。

　　其塑料制品的要求相当高，或透明度不够，银纹等，对螺杆的要求主要体现就是要压缩比较大，采用高合金钢全硬化处理，有效承受高扭力、高压力冲击，表面电镀或镀硬铬用以减少表面粘附和降解，塑化要求均匀及效果好，同时混色也要好，同时要采用低剪切设计以降低温度，防止原料降解。螺杆的直径选择一般取中间直径，但是如果要成型PMMA、PP-R、PC、阻ABS等材料同时有混色要求的也可采用。